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2025年Q1の欧州販売台数は22,096台で前年比15％増 プレミアム市場全体より速い成長でシェア2.5％に拡大 電動モデルが95％を占め、販売の中心に NXが最多販売、LBX・RXが続く ドイツでも販売13％増、市場縮小にも関わらず好調維持 電動モデルが牽引し前年比...

Nexperiaが新たに16種の低VF最適化ショットキーダイオードをCFP2-HPパッケージで発表 車載向け（AEC-Q101準拠）と産業向け各8種、最大60V/2Aに対応 CFP2-HPはわずか2.65×1.3×0.68mmで高い放熱性を実現 多層PCB対応に最適、SMA/B/Cパッケージの置き換えを促...

ZFが商用EV向け「e-comp Scroll」エアコンプレッサーを世界初公開 無給油・低騒音（約67dB）・低振動で快適性と信頼性を実現 モーター一体型で最大12.5 barの圧縮性能、用途に応じて変速運転可能 オイル不要で環境負荷を軽減し、運用コスト（TCO）も大幅削...

インフィニオンが新世代CoolSiC™ MOSFET 750 V G2を発表 4〜60 mΩの超低RDS(on)により、電力損失を大幅に削減 OBC、DC-DC、eFuseなどxEVおよび産業用途に最適 Q-DPAKパッケージで冷却性能と信頼性を強化 AEC-Q101およびJEDEC準拠で高耐久性・高信頼性を提...

Jobyがパイロット搭乗による完全な遷移飛行（垂直→水平→垂直）に成功 自社開発のeVTOL機で、安全性・性能を実証しFAA試験への足掛かりに 初飛行は4月22日、3人のパイロットが複数回のテストフライトを実施済み 最大時速321km、4名の乗客を運べるゼロエミッ...

トヨタとWaymoが自動運転技術の共同開発・展開に向けた戦略提携に合意 「Woven by Toyota」がソフトウェア開発パートナーとして協力 個人所有車（POV）向けの次世代自動運転プラットフォーム構築を目指す 安全性向上と事故ゼロ社会の実現に向け、両社の強...

フォルクスワーゲンとUberが自動運転EV「ID. Buzz AD」を米国で展開へ 最初のテストは2025年後半に開始、商用展開は2026年ロサンゼルスから MOIAが自動運転技術と統合システムを提供 初期段階では安全確保のため有人オペレーターが同乗 長期的に数千台規模...

SALとAKMが共同で800V車載アプリ向けeFuseの技術実証に成功 SiC・GaNパワーデバイス向けに最適化され、即時の過電流遮断が可能 AKM製コアレス電流センサー「CZ39」は100nsの応答速度と高精度を実現 機械式ヒューズに比べ部品点数削減・保守コストの低下に...

米国の新関税でUAM産業コストが10〜20%上昇の可能性 バッテリー、先進素材、電子部品への依存度が高く影響甚大 eVTOL商用化スケジュールやFAA認証作業に遅れリスク 企業は国内組立や非関税地域調達へのシフトを模索 インフラ投資計画（CAPEX）にも影響、普...

2025年に都市型エアタクシーのパイロットプログラムが開始 本格商用化は2028年、普及は2030年代が見込まれる 規制整備・インフラ構築・安全性向上が最大の課題 交通、物流、観光、不動産など多分野に恩恵が広がる 市民の信頼獲得がUAM成功の最重要要素 202...