電気バスとトラックの売上が世界的に増加し、特に中国が圧倒的なリーダーとしての地位を確立
2024年、電気バスの販売は前年比30%増で、70,000台以上に達しました。この成長は主に中国の市場によるもので、中国の市場シェアは70%未満に減少したものの、依然として世界最大の市場を誇ります。欧州では、販売が15%増し、販売シェアが13%に達しました。特にイギリスでは、販売が40%以上増加し、電気バスの販売台数は2,000台近くに達しました。
一方、アメリカでは、2024年に電気バス販売が前年から40%減少しましたが、依然として学校用バスの電動化が進んでおり、約8,100台の電動学校バスが導入されました。インドと韓国では、アメリカを抜いて市場の2位と3位にランクインし、それぞれ3,200台と2,800台の販売を記録しました。
ラテンアメリカでは、電気バスの販売が600台から2,000台以上に増加し、特にメキシコではバス販売の**8%**が電動化されるなど、急速に普及が進んでいます。
電気バスの技術進化により、ほとんどの販売がバッテリー電気車（BEV）となり、プラグインハイブリッド電気バス（PHEV）のシェアはほとんど0%に減少しました。これには、バッテリー価格の低下、モデルの多様化、充電技術の進展が寄与しています。
また、革新的なファイナンスモデルやインセンティブが、世界各国での電気バスの普及を加速させています。例えば、サンティアゴ（チリ）では、バスをリースする方式が導入され、初期費用が軽減されました。さらに、イタリアでは、EUの補助金を活用したことで、電気バスの販売台数が倍増しました。
中国の電気バス市場では、BYDやフォトンが主力メーカーとして、ラテンアメリカ市場において80%以上のシェアを占めています。中国製の電気バスはウズベキスタンなどにも輸出されており、ユトンはヨーロッパ市場でも成功を収めています。
電気トラック市場も急成長を遂げ、2024年の販売は前年から80%増加し、90,000台以上が販売されました。特に中国では、電気トラックの販売が倍増し、世界市場の80%以上を占めています。中国の車両スクラップ補助金制度や排出基準の強化が市場成長を後押ししています。
欧州とアメリカでは、電気トラックの販売は安定しており、特にデンマーク、ドイツ、イタリア、イギリスで顕著な成長を見せましたが、フランスやオランダでは減少が見られました。
アメリカでは、電気トラックの販売は1,700台以上で、これまでの累計販売台数を超える結果となり、クリーン重機車両プログラムの支援が重要な役割を果たしました。また、ブラジルやカナダでは、電気トラックの販売が引き続き強化されており、特にインドでは、PM E-DRIVE計画が電気トラック販売を後押ししています。
重要キーワード３つの解説
- 中国の電気バスとトラック市場
中国は世界最大の電気バスおよび電気トラック市場であり、BYDやフォトンなどのメーカーがリーダーとして、国内外の需要を満たしています。 - 欧州の電気バスとトラック市場
欧州では電気バスの販売が増加し、特にイギリス、イタリアで顕著な成長を見せていますが、インセンティブの減少が影響している市場もあります。 - アメリカの電気バスとトラック市場
アメリカでは電気学校バスが主導し、補助金や助成金を活用することで、電気バスおよびトラックの普及が進んでいます。
