水素ソリューション– category –
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BMW、iX5 Hydrogenを2028年から量産化 5種のパワートレイン戦略で多様なニーズに対応
パイロット走行試験を経て、水素燃料電池車をシリーズモデルへ BMW Groupは、新型BMW X5でガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、バッテリーEV、水素燃料電池という5種類の駆動方式を選べるモデル展開を開始します。中でも注目は、2028年に量産が... -
BMW、2028年から水素燃料電池システムの量産へ――欧州発の新時代モビリティ
トヨタとの協業で第三世代の高効率システムが誕生。 BMW Groupは、2028年からSteyr工場で第三世代の水素燃料電池システムを量産すると発表しました。現在、MunichとSteyrの水素技術拠点ではすでに試作が始まっており、Landshut工場からは制御ユニットや主... -
HORIBAインドとIITデリーが戦略的研究提携——EV・スマート素材・グリーン水素の3分野で共同開発
HORIBAインドとIITデリーが技術研究で提携、CSRの一環として実施 EVモーター、スマートファブリック、水素電解セルの3テーマで研究開始 各分野の教授陣がプロジェクトを主導、実用化も視野に レアアース依存削減やグリーン水素推進など、国家戦略に合致 CS... -
ル・マン24時間レースでボッシュが水素革命!―次世代モータースポーツに向けたH2技術を発表
ボッシュが新型「L-HSCU」液体水素制御ユニットを発表 初採用は水素プロトタイプ「H24EVO」、MissionH24との共同開発 圧力・温度監視や異常検知機能で高い安全性を実現 液体水素は高密度でレース車両のスペース効率にも優れる 6月のル・マンで水素車による... -
現代自動車とPlus社、ACT Expo 2025で「自動運転×水素」貨物輸送エコシステムの未来像を発表
現代自動車とPlus社が水素×自動運転トラックの輸送エコシステムをACT Expoで発表 「XCIENT」燃料電池トラックと「SuperDrive™」の統合で長距離ゼロエミッションを実現 初期は主要貨物ルートに集中展開し、水素ステーション拡充を促進 現代自動車は既に米国... -
HORIBA、100WエントリーレベルPEM燃料電池試験装置「C05-LT」を発表 ~研究開発を加速する次世代ベンチトップモデル~
HORIBAが新型100W PEM燃料電池試験装置「C05-LT」を発表 コスト効率・コンパクト設計・高精度の三拍子揃ったエントリーモデル プログラミング不要のTestWork®で簡単操作と自動テストを実現 水管理、安全制御、自動パージなど機能を標準搭載 MEA評価から耐... -
トヨタ、商業向け水素事業サイトを開設 – 北米で水素ソリューションを本格展開
トヨタが北米水素事業本部による新サイト「Toyota Hydrogen Solutions(THS)」を開設 商業向けに水素技術を提案し、排出削減を支援するビジネス拠点に 燃料電池は固定電源からクラス8トラックまで多用途に対応 水素は酸素との反応で電力を生み、水蒸気の... -
BMWとトヨタ、燃料電池車(FCEV)を本格展開へ
BMW GroupとToyota Motor Corporationは、水素燃料電池技術を乗用車に展開するため協力関係をさらに拡大しました。BMWは2028年に初の量産型燃料電池車(FCEV)を発売を予定し、ゼロエミッションの新しい駆動方式をポートフォリオに加えます。 両社は第3世...
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