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政府のEV政策と外国投資が後押し、2030年には乗用車販売の約3割が電気自動車に タイの自動車市場は、東南アジア有数の生産拠点として長年注目されてきましたが、近年は電気自動車（EV）へのシフトが急速に進んでいます。政府による「EV3.5政策」の補助金や...

NEVの苦戦、そして見え始めた可能性 欧州や中国で超小型EVが急速に広がる一方で、米国を中心とする北米では状況が大きく異なります。その理由のひとつが、車両区分の規制です。米国では小型EVは「低速車両（LSV）」に分類され、最高速度は25マイル（約40km...

都市の足からレジャーまで、多彩に広がる欧州マイクロモビリティ市場 フランスを中心とする欧州市場では、超小型EV（マイクロカー）が新しい都市モビリティとして定着しつつあります。その代表格がシトロエンの「Ami（アミ）」です。2020年に登場したAmiは...

低価格でお洒落、都市に最適な超小型EVの新たな選択肢 インドでも都市の移動手段として超小型EVが注目を集めています。その象徴となっているのが、MGモーター・インディアが2023年に発売した「Comet EV（コメット）」です。全長3m未満の小型ハッチバックで...

ベンチャー企業の挑戦から始まる、一人乗りEVの普及とその未来 日本でも近年、街の移動を変える存在として超小型モビリティが注目を集めています。特に話題となっているのが、スタートアップや輸入企業による新しい一人乗り・二人乗りの超小型EVです。 広...

五菱「宏光 Mini EV」から始まったミニEVブーム、その背景と未来 中国の街角で、ここ数年大きな存在感を放っているのが超小型電気自動車です。その中心にいるのが、五菱（SAIC-GM-Wuling）が手がける「宏光 Mini EV」シリーズです。2025年2月には新型の5ド...

セキュリティから健康管理まで、クルマと人をつなぐ新しい可能性 フォード・モーター・カンパニーは、顔・指紋・虹彩といった複数の生体情報を活用する車内向けバイオメトリクスシステムの特許を出願しました。この特許は2024年2月に出願され、2025年8月14...

中国とEUが世界のEV輸出の大部分を占め、メキシコは米国への輸出を急増させる 2024年、世界の電気自動車（EV）貿易は約20%増加し、320万台に達しました。この増加は、中国と欧州連合（EU）が引き続き最大のEV輸出国であることに起因しています。中国は世界...

2024年、世界のEV生産は17.3百万台に達し、地域ごとの生産の違いが浮き彫りに 2024年、世界の電気自動車（EV）の生産台数は17.3百万台に達し、前年比で約25%増加しました。この成長の多くは中国の生産増加によるもので、中国の生産台数は12.4百万台に達し...

4兆円規模のデザインウィンパイプライン獲得、車載半導体世界首位の地位をさらに強化 2025年8月14日、Infineon Technologies AGは、米Marvell Technologyの車載イーサネット事業の買収を完了しました。この取引は同年4月に発表され、すべての規制承認を取...