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セキュリティから健康管理まで、クルマと人をつなぐ新しい可能性 フォード・モーター・カンパニーは、顔・指紋・虹彩といった複数の生体情報を活用する車内向けバイオメトリクスシステムの特許を出願しました。この特許は2024年2月に出願され、2025年8月14...

2024年、世界のEV生産は17.3百万台に達し、地域ごとの生産の違いが浮き彫りに 2024年、世界の電気自動車（EV）の生産台数は17.3百万台に達し、前年比で約25%増加しました。この成長の多くは中国の生産増加によるもので、中国の生産台数は12.4百万台に達し...

欧米の厳格な規制に対し、対応が進む企業と遅れる企業の差が顕著に。 中国は目標超過の勢い、インドはまだ道半ば。 トヨタやステランティスは、ロビー活動で規制後退を働きかける動きも。 ZEV規制の達成度とロビー活動の実態から見える、メーカーの本気度...

テスラとステランティスがZEV目標で満点評価、他社は目標後退も。 1台あたりの投資額ではBYDとテスラがトップ、中国勢の攻勢続く。 CEO報酬にEV進捗を組み込む企業はまだ一部、企業姿勢に差。 目標を掲げるだけでは不十分、実行力を裏付ける「戦略ビジョン...

ロボタクシーの普及には「無人での充電」が最大の障壁 Rocsys社の「ROC-1」がロボットアームで完全自動充電を実現 AudiやBMWなどと共同で標準規格を2025年末に発表予定 初のロボ充電対応車は2026～2029年に登場見込み ロボタクシーの収益性向上には充電オ...

米下院共和党がEV新車・中古車税控除の廃止を提案、2024年末で終了へ 2027年以降の燃費・排出規制も撤廃対象に、ローンプログラムも打ち切り EV推進団体は「米国製造業と雇用に深刻な打撃」と反発 中国系技術との連携企業に対し税優遇除外の新条件も追加 ...

テスラの「Unboxed」製造法は、車をモジュール単位（前後、床、バッテリー）で組み立てる新方式 工場面積を40%削減、生産コストは最大50%削減の可能性あり 新型車「Model 2（仮）」に導入予定、まずはテキサスとメキシコで試験運用 他メーカー（トヨタ、フ...

フォードがリチウムマンガンリッチ（LMR）電池技術を発表 安全性・高エネルギー密度・コスト削減を同時実現 2027年にLMR電池搭載の新型低価格EVを発売予定 初号モデルは電動版「フォード・レンジャー」の可能性 完全自社開発、固体電池開発も2030年代へ向...