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自動車の電動化を加速させる革新技術「IBIS」が公道へ Stellantisと、フランスのバッテリーメーカーSaft（TotalEnergies傘下）は、共同開発を進める「Intelligent Battery Integrated System（IBIS）」を搭載した試作車を世界で初めて披露し、実際の走行試...

中国の新興EVメーカー Li Auto（理想汽车） と、世界最大級の電池メーカー CATL（宁德时代） は、9月18日に5年間の包括的戦略協力協定を結び、授牌式を行いました。調印式には両社トップである李想氏（Li Auto CEO）と曾毓群氏（CATL CEO）が出席しました...

バッテリーを「解体しやすくする」設計思想が、資源循環型の電動化社会を後押し 世界中でEV（電気自動車）が増え続けていますが、その一方で役目を終えたバッテリーの処理が大きな問題になっています。今の多くのバッテリーはリサイクルが難しく、最終的に...

実証実験で示された新世代バッテリーの可能性と、自動車産業へのインパクト 2025年8月末、Mercedes-BenzはEQSの試験車両を用い、ドイツのシュトゥットガルトからスウェーデンのマルメまで1,205kmを無充電で走破しました。搭載されていたのはリチウム金属を...

バッテリー事故を防ぐ新技術、中国から世界へ広がる可能性 ドイツの化学大手BASFは、電気自動車（EV）の安全性を高めるための新しい冷却剤「GLYSANTIN® ELECTRIFIED®」を発表しました。冷却剤とは、エンジンやバッテリーの温度を下げるために使う液体のこ...

世界初の高性能LFP電池がIAA Mobility 2025で公開。欧州の電動化課題に最適解を提示 世界最大のEVバッテリーメーカーであるCATLは、ドイツ・ミュンヘンで開かれたIAA Mobility 2025で、新世代バッテリー「Shenxing Pro」を発表しました。これは、世界で初...

IRA対応と中国依存脱却、EV市場の主導権争いに向けた布石 世界の自動車産業がEVシフトを加速させる中、電池の心臓部ともいえる「正極材」をめぐる競争が一層激しくなっています。正極材はバッテリーの性能やコストを左右する重要な素材であり、安定調達で...

Intelligent Energyらが共同開発　重輸送分野の脱炭素化を加速 英国を拠点とするエンジニアリングコンソーシアムが、200kW級の燃料電池システムを発表しました。発表の場となったのは9月2日に開催されたCenex Expo 2025で、開発にはIntelligent Energy（IE...

EV時代の“影の主役”――車載電流センサが熱い理由 世界的に電気自動車（EV）の普及が進むなか、注目を集めているのはバッテリーやモーター、あるいはSiC（炭化ケイ素）やGaN（窒化ガリウム）といった新しい半導体材料だ。しかし、こうした先端部品の性能を最...

世界的なEV市場の変化を受け、Cellforce Groupは電池セルとシステム開発に特化 スポーツカーメーカーのPorscheは、電動化を未来の重要な駆動技術と位置づけながらも、バッテリー事業の方向性を見直しました。背景には、米国や中国での電動化の進展が予想よ...