tesla– tag –
-
テスラに2億4300万ドルの賠償命令――初の「自動運転補助システム」に責任認定
米裁判所が「オートパイロット」に部分的責任を認めた初の判決。自動運転の未来に大きな波紋が広がる可能性も。 2025年8月1日、アメリカ・フロリダ州の連邦裁判所は、テスラに対して2億4300万ドル(約375億円)の賠償金を支払うよう命じる判決を下しました... -
ついに上陸!MGの新ブランド「IM」が豪州に本格参入 ─ EV時代のプレミアムを再定義するIM5とIM6
「テスラ、気をつけろ」──MGが放つ新型EVセダンとSUV、IM5・IM6が高性能&高級感で新たなスタンダードを目指す。 MGモーターの新しい挑戦、「IM(インテリジェンス・イン・モーション)」が、オーストラリアのEV市場に風を巻き起こそうとしています。2025... -
ヒュンダイアメリカ、2025年7月に過去最高の販売記録を更新 ― IONIQ 5が急成長の原動力に
電動車販売が前年比50%増、IONIQ 5は71%増。環境志向と税制の追い風を受け、ヒュンダイの進化が止まらない。 2025年7月、ヒュンダイ・モーター・アメリカは過去最高の月間販売実績を達成しました。総販売台数は79,543台にのぼり、前年同月比で15%増とい... -
アメリカの電気自動車市場、2024年に成長を続けるも鈍化
米国でのEV販売が10%のシェアを超え、競争激化と新モデルの投入が市場を刷新 2024年、アメリカ合衆国における電気自動車(EV)の販売台数は160万台を超え、販売シェアは10%以上に達しました。しかし、販売の成長率は前年の40%から10%に大きく鈍化しました... -
BMW、第6世代電動パワートレイン(Gen6)を量産開始——800V技術と革新的制御でEV性能が大幅進化
BMWは2025年8月、オーストリアのシュタイア工場にて「Gen6」電動ドライブシステムの量産を正式に開始。これはBMWのEV専用プラットフォーム「Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)」向けの中核技術であり、今後の電動モビリティの基盤となる。革新的な800ボルト... -
BMW、新型電気モーターを本格生産開始 —— 800km走るiX3がいよいよ登場へ
40%の効率アップと軽量化でBMW EVが進化。オーストリア工場で「第6世代」モーター量産開始、次世代モデルに順次搭載予定。 BMWが開発してきた第6世代の電気モーター(Gen6 eDrive)が、ついにオーストリアのシュタイア工場で量産体制に入りました。この新... -
テスラとサムスン、AIチップで巨額契約:イーロン・マスクが半導体工場を動かす時代へ
総額16.5兆円、テキサスで生産開始へ——テスラがサムスンに託した未来の自動運転とロボット開発 2025年7月、テスラとサムスンが結んだ新たな契約が、AI時代の半導体競争に大きな波紋を広げています。サムスンは今後8年間で、テスラにAI向けチップを総額165... -
規制とどう向き合う?自動車メーカーのZEV移行に対する姿勢を検証
欧米の厳格な規制に対し、対応が進む企業と遅れる企業の差が顕著に。 中国は目標超過の勢い、インドはまだ道半ば。 トヨタやステランティスは、ロビー活動で規制後退を働きかける動きも。 ZEV規制の達成度とロビー活動の実態から見える、メーカーの本気度... -
テスラ、BYDが首位に君臨 日本勢は依然苦戦:2024年EV評価の全貌
テスラが全体首位を維持、BYDは販売台数で首位に立つ。 日本・韓国勢は下位が目立つが、ホンダ・日産には前進も。 最も進化したのは中国の吉利(Geely)と奇瑞(Chery ZEV(ゼロエミッション車)への本気度で見える未来の勢力図、トップとラガードの差がさ... -
EV化への本気度は?目標・投資・CEO報酬で分かるメーカーの覚悟
テスラとステランティスがZEV目標で満点評価、他社は目標後退も。 1台あたりの投資額ではBYDとテスラがトップ、中国勢の攻勢続く。 CEO報酬にEV進捗を組み込む企業はまだ一部、企業姿勢に差。 目標を掲げるだけでは不十分、実行力を裏付ける「戦略ビジョン...