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STと三安光電が重慶に200mm SiC工場を設立、2025年量産開始へ 中国NEV市場の急成長に対応したローカル生産体制を構築 総投資額300億元、年間48万枚のウェハー生産を目指す SiCは高効率・高電圧EVパワートレインに不可欠な次世代半導体 重慶の物流・政策・...

トヨタとWaymoが自動運転技術の共同開発・展開に向けた戦略提携に合意 「Woven by Toyota」がソフトウェア開発パートナーとして協力 個人所有車（POV）向けの次世代自動運転プラットフォーム構築を目指す 安全性向上と事故ゼロ社会の実現に向け、両社の強...

フォルクスワーゲンとUberが自動運転EV「ID. Buzz AD」を米国で展開へ 最初のテストは2025年後半に開始、商用展開は2026年ロサンゼルスから MOIAが自動運転技術と統合システムを提供 初期段階では安全確保のため有人オペレーターが同乗 長期的に数千台規模...

AXERAとAptivが次世代ADAS開発で提携、AUTO SHANGHAI 2025で発表 最新チップ「M57」搭載のスマートカメラ＆ADASソリューションを共同開発 M57は完全自社開発IP搭載、ISO安全・セキュリティ基準に準拠 欧州向け新エネルギー車で量産採用決定済み 今後は自動...

東芝と独IAVが自動運転システムの仮想検証サービスで戦略提携を締結 AI生成によるテストシナリオや分散型コシミュレーション技術の共同開発を推進 レベル3以上の自動運転向け国際認証・ホモロゲーション支援を目指す 東芝の「VenetDCP」とIAVの「Mela」な...

インフィニオンとマレリがMEMSレーザービームスキャニング（LBS）技術を発表 明るく高効率、焦点調整不要な新型車載ディスプレイを実現 コンパクトなチップスケールパッケージで柔軟なデザインが可能 自動車向け規格（耐衝撃・耐振動・ASIL B）に準拠 マレ...

・オンセミがアレグロ・マイクロシステムズへの買収提案を撤回 ・全額現金での1株35.10ドル提示も、交渉進展せず ・資本配分の規律を重視し、自社株買いを継続 ・中核市場（自動車・産業・AIデータセンター）への成長集中 ・CEO「長期的な株主価値最大化に...

世界首位の車載マイコン事業にEthernet技術を融合し、次世代モビリティの通信基盤を強化 2025年4月7日、Infineon Technologies AGは米Marvell Technologyの車載イーサネット事業を25億米ドル（現金）で買収する契約を締結したと発表しました。取引は規制当...

BMW GroupとToyota Motor Corporationは、水素燃料電池技術を乗用車に展開するため協力関係をさらに拡大しました。BMWは2028年に初の量産型燃料電池車（FCEV）を発売を予定し、ゼロエミッションの新しい駆動方式をポートフォリオに加えます。 両社は第3世...